今年一季度，中欧班列累计开行4541列，发送货物49.3万标箱，同比分别增长9%、10%。截至2024年3月底，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市。这一连串数字不仅彰显了我国外贸的稳健态势，更见证了亚欧大陆间合作与交流的新篇章。

　　中欧班列的迅猛发展，是区域发展的生动实践。回望千年，古老的丝绸之路见证了东西方文明的交融互鉴;再看今朝，一列列呼啸而过的中欧班列，犹如新时代的“钢铁驼队”，穿越时空的藩篱，将亚欧大陆紧密地联系在一起。中欧班列将中国的茶叶、枸杞等特色产品送往欧洲千家万户，同时也将欧洲的精致工艺品、美酒佳肴带回中国。这样的交流，不仅丰富了人们的物质生活，更在心灵深处搭建起了文化互通的桥梁。

　　中欧班列的开行，不仅提升了物流效率，更在深层次上改变了国际运输的格局。传统的海运虽然容量大、成本低，但耗时较长;空运虽快，但成本高昂。中欧班列的出现，正好弥补了这一空缺，其以相对快捷、稳定且成本可控的优势，成为了连接亚欧大陆的重要物流通道。今年一季度，开展中欧班列西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦布尔南通道运输测试;新开通哈尔滨至荷兰蒂尔堡、石家庄至塞尔维亚贝尔格莱德、青岛至俄罗斯莫斯科等中欧班列线路。不断扩容的物流网络，将进一步优化资源配置，为沿线国家的经济发展带来了新的机遇。

　　区域发展的核心理念之一就是共同发展、合作共赢，而中欧班列的运营正是这一理念的生动实践。中欧班列不仅促进了贸易的便利化，更在推动基础设施互联互通、促进人文交流等方面发挥了重要作用。沿线国家的铁路、口岸等基础设施得到了不断完善，铁路国际物流市场也呈现出新的繁荣景象。这种互利共赢的合作模式，为构建人类命运共同体提供了有力的支撑。

　　中欧班列见证了中国与欧洲国家的紧密合作，也预示着未来更加美好的发展前景。让我们携手同行，共同推动中欧班列在新时代书写更加辉煌的篇章，成为惠及各国人民的“幸福之路”、造福世界的“繁荣之路”。（吴云成）