浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古浩勒报吉，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，终到江西吉安，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，是国家“北煤南运”战略大通道。

浩吉铁路是中国重要的煤炭运输通道，自开通运营以来，促进西部地区资源开发，增强运输南北运输能力，目前累计运量突破3亿吨，充分展示了重载铁路在我国物流体系中的重要作用和所取得的显著成效，对扩大煤炭“公转铁”运量、助力打好污染防治攻坚战和蓝天保卫战、促进区域经济社会协调发展，具有重要意义。

多拉快跑，提高运输效率。绵延千里！浩吉铁路作为一条专用于煤炭运输的重载铁路线，连接包西、陇海、焦柳、京广、京九等10余条干线，实现互联互通，设计时速120公里/小时，虽然是普速铁路，但普速并不普通，其设计最大载重量和运输能力远超普通铁路，大大缩短了煤炭从产地到消费地的运输时间，提高了整体运输效率。

绿色环保，降低物流成本。环保已成为全球共识，铁路与公路运输相比较，能耗和排放更低。浩吉铁路上，一列列满载“黑色黄金”的列车由北至南呼啸而至，这条连接7省重载铁路已成为绿色物流体系中的重要组成部分，尤其是在煤炭、矿石等重载货物运输领域发挥至关重要的作用，既绿色低碳，又降低物流成本。

北煤南运，促区域经济发展。浩吉铁路连接了中国北方的煤炭生产基地和南方的能源消费区，通过高效的铁路运输网络，有助于保障东部沿海和中部地区的能源供应，对于沿线省份的经济发展有效推动，促进了西部地区资源型城市的转型升级。

在高质量发展的新征程上，物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，在推进现代化高质量发展中扮演着至关重要的角色。浩吉铁路的成功运营不仅在提升煤炭运输效率、降低成本方面发挥了重要作用，也对促进经济社会发展、优化能源结构和实现可持续发展目标产生了深远影响，为现代化经济建设提供有力支撑。（孙继业）