5月13日，一列满载50个标准集装箱出口货物的中欧班列从河北沧州黄骅港启程，将经石家庄国际陆港中转集结，通过二连浩特口岸出境，途经蒙古国，抵达俄罗斯首都莫斯科，全程运行8000公里，预计15天左右到达。后续中欧国际货运班列将常态化每月发运一列。

海陆交汇，物流新道。黄骅港，这座位于渤海之滨的港口，凭借其得天独厚的地理优势，正在成为国际物流的新高地。中欧班列的开通，不仅彰显了黄骅港作为物流枢纽的强大实力，更开辟了河北省乃至整个京津冀地区“东联西出、海陆互济”的国际物流新通道。这条新通道不仅为沿海经济区的产业发展提供了向亚欧市场辐射的高效、便捷运输路径，更为京津冀地区的优势产品打开了通往世界的大门，为地区产业升级和经济结构优化提供了有力支撑。后续随着班列的常态化运行，黄骅港将进一步巩固其在国际物流体系中的枢纽地位。

多式联运，畅通无阻。黄骅港的中欧班列不仅仅依赖于铁路运输的安全高效，更结合了公路中转的灵活性和海运的综合成本优势。这种多式联运的模式，使得货物运输更加高效、便捷，为进出口企业提供了更多的选择和便利，也为黄骅港的发展注入了新的动力。如今，随着集装箱公铁多式联运外场站转运站项目的建设推进，黄骅港的集装箱产业链条将得到进一步完善，为未来的物流发展奠定了坚实的基础。

携手共建，共筑未来。黄骅港的发展，离不开京津冀协同发展的国家战略，也离不开与沿线国家的紧密合作。沧州港口型国家物流枢纽的入选，标志着黄骅港在国际物流领域的地位得到了进一步提升。黄骅港正积极优化港口功能布局，加强港口能力建设，全力打造多功能、现代化、综合性大港。通过与欧洲国家的贸易往来，黄骅港正逐渐形成一个国际物流、贸易、金融等多功能于一体的综合服务平台。这不仅将推动沧州本地企业与欧洲国家、地区之间的贸易往来，更将助力地区产业升级和经济结构的优化。

未来，随着黄骅港集装箱公铁多式联运外场站转运站项目的建成投产，黄骅港的物流功能将得到进一步提升。我们有理由相信，黄骅港必将为京津冀地区乃至中国的经济发展注入新的活力。(吴云成)