汛期以来，黑龙江省多地迎来大范围降雨天气。中国铁路哈尔滨局集团公司鸡西工务段积极启动防洪预警响应，根据防洪应急预案迅速做好应急指挥部署，这个工务段通过科技手段安排雨警戒出巡，遇大雨天气，对存在安全隐患的地段采取主动避险措施，确保防洪防汛期间铁路运输安全万无一失。

能够在科学有效应对各类防洪险情，源自于他们扎实有效的防洪防汛基础工作。

针对管辖铁路线大多地处丘陵地带，两侧地方基础建设工程增加，上游植被发生变化，造成山体滑坡、崩塌落石隐患频发。早在入汛前，他们利用无人机航拍技术，加大立体搜索排查。通过开展扎实的防洪隐患排查工作，提前整治桥涵淤积、危岩落石、边坡冲刷等防洪隐患，切实把问题解决在发生之前。通过提前打好设备基础，确保了汛期防洪重点设备掌握清晰准确，出现险情后能够从容应对。

汛期以来，他们还搭建科学高效防洪管理网，通过国家气象网随时关注和了解气象变化，第一时间通报雨情信息。同时，加强与地方政府防洪指挥部的联系，掌握铁路周边水库泄洪和防汛动向，做好现场防洪协调指挥工作，掌握防洪工作的主动权，确保遇险情能够提前新部署，保证联通顺畅。

在防洪防汛工作中，他们结合管理需求，将水害抢险分工、雨中雨后检查制度、沿线上游水库分布等全部防洪资料整合，编印防洪“口袋”手册，方便了现场人员抢险统筹协调工作。同时，以科技保安全为支撑，在管辖铁路各站区、防洪重点地段设置太阳能雨量报警监测仪，真正实现了降雨期间全覆盖监测和警戒巡查工作，切实为夯实防洪防汛工作基础提供了科技助力。

通过防洪防汛科学管理高效管理，让他们防洪工作由以前发生灾情后“被动防”，转变为灾情前的“主动防”“提前防”，提高了铁路运输安全保障。

在防洪防汛工作中，如果我们能把问题解决在灾情发生之前，就能更加从容应对汛期各类安全风险和汛期隐患，从而最大限度的降低汛期对铁路运输的干扰。（汪希健）