3月23日日，一趟装载80个集装箱2560吨进口粮食的86838次海铁联运班列从福建厦门海沧站顺利发车，驶向江西吉安。这标志着厦门至吉安首趟“点对点”海铁联运班列顺利开行。

近年来，随着国内企业的不断发展，“朋友圈”也不断扩大，进出口贸易市场的不断壮大，商品的运输成为了至关重要的一环。而这趟从福建厦门海沧站驶向江西吉安的列车便为是企业高质量发展赋能的利器。海铁联运模式是经济发展到一定阶段所提出的客观要求，也是新时代经济持续发展的有效战略选择。

海铁联运有输运量大，成本低廉，时间短，安全性高的优势。无论是企业的快速扩展还是企业迈向高质量发展，运输便捷与成本是必须考虑的关键因素。就拿这次福建到江西吉安的海铁联运来说，铁路部门主动对接需求企业，收集资料、核对数据，与相关部门协调配合，实行“一企一策”的量身定制班列开行方案，真正用实际行动诠释“人民铁路为人民”的服务宗旨。服务好了，单子自然就多了，同时还能为企业省去繁琐的对接流程，企业能不喜欢这样的运输方式吗？

海铁联运做到优先安排、优先装车、优先挂运、优先始发，实现货物快装快运。在如今这个产品快速迭代的时代，只有商品原材料到了港口然后快速运输到企业，才是运输部门所有该做的。安全优质的海铁联运，按照定点、定路线、定车次、定时、定价的“五定”方式组织此次“点对点”海铁联运班列运输，真正实现了快速送达的目标。

相信随着铁路部门优化运输效率，重新调整运行图，海铁联运的列车还能继续在企业高质量发展提提速。海铁联运努力奔跑在创新，优质，高效，服务于民的路上，随着时间的发展，一定会越来越好。（喻维、罗鸿增）