记者9日从中国国家铁路集团有限公司获悉，一季度，国铁集团充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资产投资1135.5亿元、同比增长6.6%，现代化铁路基础设施体系加快构建。（4月10日 经济参考报）

  交通运输是经济社会发展的“先行官”。铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，在服务和支撑中国式现代化建设中担负着关键的运输支撑作用，是推动各项工作更好落实的重要运输通道，要强化铁路支撑作用，就需要优化完善铁路网，既要在延伸铁路线上用心，也要在优化铁路线路规划上发力，既让每一条铁路发挥出更大的作用，也能让每一条铁路各具特色，满足人民群众的多元化、个性化新需求。铁路项目建设，是铁路事业发展中的重要一环，要让铁路营业里程不断增加，固定资产投资必须跟上，在保持良好增势的固定资产投资中，我们看到的是铁路在前行路上不停歇、不懈怠，一路披荆斩棘、拼搏奋进，为铁路高质量发展注入了更多的新动力。

   固定资产保持良好增势，为铁路建设提供资金支撑。随着经济社会的发展，新产业新业态蓬勃发展，让我们看到了数字经济蕴藏的巨大商机，铁路作为线上与线下有效衔接的重要运输支撑，要保证物流运输的畅通，减少货运的运输成本，提升运输速度，尤其需要增强铁路项目建设的速度。提供强有力的资金支撑，让铁路的规划图更好地变成施工图，在神州大地上展现路网密集、高铁飞驰的新画卷。

  固定资产保持良好增势，确保铁路项目有序地推进。城市建设、经济发展、民生福祉，都离不开铁路先行，铁路部门要知重负重，扛起时代重任，促进新时代新征程各项事业的发展，关键在固定资产投资上保持稳中有进。从“全国铁路完成固定资产投资1135.5亿元、同比增长6.6%”的数据中我们不难看出，铁路部门坚持供给侧结构性改革，以改革创新赋能铁路事业发展，不仅让铁路项目有条不紊地推动，更能满足人民日益增长的美好生活需求，擦亮新时代铁路改革发展的靓丽名片。

  固定资产保持良好增势，推动铁路重难点工程突破。从“四纵四横”到“八纵八横”，在铁路事业的发展中，我们深刻地感受到了高质量发展对铁路的需求不断增加，要更好地促进事业的发展，尤其需要在铁路网的规模、布局、质量上优化提升，这就需要固定资产保持良好增势，既能让铁路枢纽更好地发挥连通东西、沟通南北的作用，更需要在突破铁路工程建设中的堵点、难点上下功夫，方能提升铁路发展水平，为经济社会健康发展提供强有力的铁路保障。

“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。”新时代铁路建设体现了更多的新需求、新特点，从简单地修建一条路，保持道路畅通，到铁路线路更优，运输速度更快，信息化水平更高，更多的新需求，让铁路服务水平显著提升，以高质量铁路发展更好地推动党和国家事业发展。（姜冰）